水泥混凝土路面結構的組成:墊層、基層和面層。
一、構造特點
(一)墊層
水泥混凝土道路在溫度和濕度狀況不良環境下設置墊層;
季節性冰凍地區:
2.1道路結構設計總厚度≤小防凍厚度時設置,二者厚度差即為墊層厚度;
2.2土質路塹的水文地質條件不良,路基土濕度較大時,設置排水墊層;
2.3路基可能發生不均勻沉降或不均勻變形時設置。
3.墊層寬度=路基寬度,且厚度Min150mm。
(二)基層(多選題)
作用
1.1防止或減輕由于唧泥導致的板底脫空和錯臺;
1.2與墊層共同控制或較少路基不均勻凍脹或體積變形對面層的不利影響;
1.3提供穩定堅實的基礎,改善接縫的傳荷能力。
2材料選用原則:道路交通等級和路基抗沖刷能力
2.1特重交通道路:貧砼、碾壓砼、瀝青砼;
2.2重交通道路:水泥穩定粒料、瀝青穩定碎石;
2.3中、輕交通道路:水泥粉煤灰穩定粒料、石灰粉煤灰穩定粒料、級配粒料。
3.基層寬度
3.1小型機具施工:基層寬度=300mm+砼面層寬度+300mm;
3.2軌模式攤鋪機施工:基層寬度=500mm+砼面層寬度+500mm;
3.3滑模式攤鋪機施工:基層寬度=650mm+砼面層寬度+650mm。
4.防滲水措施:底基層頂面鋪設瀝青封層或防水土工織物。
(三)面層
1、面層砼分類:a普通(素)砼、b鋼筋砼、c連續配筋砼、d預應力砼,其中我國多采用普通(素)砼。
2、砼面層在溫度變化影響下會產生縮脹,故應設置縱橫垂直相交的接縫,相鄰接縫對齊(通縫),不錯縫。
3、縱縫:平行線路中線
3.1一次鋪筑寬度<路面寬度,設置帶拉桿(HRB型鋼筋)的縱向施工縫(真縫);
3.2一次鋪筑寬度>4.5m,設置帶拉桿的縱向縮縫(假縫);
3.3拉桿兩端固定。
4、橫縫:縮縫(假縫)、脹縫(真縫)、橫向施工縫
4.1縮縫位置:a快速路、b主干路,并設置傳力桿(HPB型鋼筋),一端固定一端滑動,次干路和支路可不設傳力桿;
4.2脹縫位置:a臨近橋梁或其他固定構筑物處、b板厚改變處、c小半徑平曲線(急轉彎),并設置傳力桿(HPB型鋼筋),一端固定一端滑動。
4.3橫向脹縫要點:縫寬20mm,設在板厚中間,縫隙下部設脹縫板、上部灌注嵌縫料,嵌縫料常溫平板面、冬季稍低板面;
4.4橫向縮縫要點:后期切割而成,寬度4-6mm;
4.5橫向施工縫要點:盡可能設在縮縫或脹縫處,在脹縫處做法同脹縫,在縮縫處假縫變真縫(寬度4-6mm)。
5、抗滑構造:刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法。
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